sábado, 30 de junho de 2012

Recorte e Cole

Em 1940, o governo norte-americano planejava entrar na 2ª Grande Guerra. Lança um desafio às fabricas de automóveis: um veículo com tração nas 4 rodas, pequeno para caber em aviões e leves o suficientes para serem soltos de pára-quedas. Precisavam ser resistentes para continuarem bons depois de cair no chão e forte o suficiente para rebocar pesos superiores ao seu.

O projeto vencedor foi da Bantam, mas a fabricação ficou a cargo da Willys e Ford que tinham maior capacidade de produção. O nome “General Purpose”, sintetizava sua essência de uso geral. As siglas GP, em inglês, se transformaram em “jeep” pela sonoridade. Ao final da guerra, civis se interessaram pelo carro e a Willys continuou com a fabricação.

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